GAC Trumpchi S7 (ГАК Трампчи с7)

Встроенные в бампер фары головного света — с искусственным интеллектом и поддерживают так называемый «язык освещения». Задние фонари интересны неполным двойным контуром. На крыше установлен лидар, в общей сложности в машине может быть пять или одиннадцать камер. В топовой комплектации двери оснащены доводчиками. Подзаряжаемая гибридная установка состоит из турбомотора 1.5Т (160 л.с.) и одного-двух электродвигателей, с общей мощностью 392 или 501 л.с. в зависимости от привода.

Внутри GAC Trumpchi S7 отличает современный подход к дизайну, характерный для последних китайских новинок, в которых теперь модно использовать отдельные экраны (небольшая цифровая «приборка» и крупный центральный дисплей), компактные горизонтальные воздуховоды, руль с уплощенным снизу ободом, двойную зарядную панель на тоннеле, встроенные в подголовники динамики (здесь только для водительского кресла) и т.п. Кстати, аудиосистема в Trumpchi S7 довольно продвинутая — включает 22 «спикера» (в базовой комплектации 12 динамиков). Интерьер также дополнен фоновой подсветкой. Есть обогрев, вентиляция, массаж передних сидений — все эти функции предусмотрены и для задних мест (стандарт для Ultra и опция для версий Max).

Trumpchi S7 является плагин-гибридом с возможностью подзарядки батареи от сети. Роль бортовой подзарядки возложена на двигатель 1.5T с максимальной мощностью 118 кВт (160 л.с.). Полноприводная версия имеет передний электромотор в 170 кВт и задний в 80 кВт. Общая заявленная производительность системы в переднеприводном варианте — 288 кВт, а в полноприводном — 368 кВт. Запас хода на чистой электротяге составляет 115-205 км для переднеприводных моделей и 180 км для полноприводной (по методике CLTC), а полный запас хода — 905-1150 км и 1020 км соответственно. Во всех моделях применена литий-железо-фосфатная батарея — в базовом варианте емкостью 21,3 кВтч, а в остальных — 36,3 кВтч. Что касается динамики, то показатели вполне привлекательные — 7,9 и 5,8 сек. разгона 0-100 км/ч и максимальная скорость 185 км/ч. Расход — около 5,7-6,5 л/100 км.

Подвески в Trumpchi S7 независимые: МакФерсон и многорычажка — соответственно, на передней и задней осях. Все модели имеют амортизаторы с непрерывной регулировкой жесткости. В базовом Trumpchi S7 установлены колеса размером 245/55 R19, в остальных — 255/50 R20. Запаска отсутствует. Заявленный дорожный просвет — 200 мм. Радиус поворота — 5,75 метра. Длина, ширина и высота GAC Trumpchi S7 составляют 4900, 1950 и 1780 мм соответственно. Колесная база составляет 2880 мм. Объем багажника варьируется от 720 до 2050 литров.

В максимальной комплектации GAC Trumpchi S7 оснащен продвинутым комплексом систем помощи при вождении, обеспечивающим автономность уровня L2+ как на высоких скоростях, так и в городских условиях — с распознаванием дорожных знаков и светофоров, усталости и невнимательности водителя, автоматической парковкой в самых разных сценариях, а максимальная дальность обнаружения опасностей или препятствий — до 200 метров. Все Trumpchi S7 имеют расширенный комплект подушек, включая переднюю центральную и подушку для коленей водителя (кроме базовой модели).

Предложенный диапазон цен для Trumpchi S7 — от 169 800 до 223 800 юаней. Плюсы модели: стильный внешний дизайн, комфортный салон с большим задним пространством и ровным полом, продвинутое полуавтономное вождение. Минусы: высокая цена, нелучшее программное обеспечение бортовой системы, нет третьего ряда даже как опции, нередко звучат жалобы на высокий порог багажника и неровную поверхность при складывании сидений.