GAC Trumpchi GS4 Max (ГАК Трампчи гс4 макс)

Но при этом автомобиль не лишен уникальности: за это отвечают крупная сегментированная решетка, высокие вырезы по краям бампера, каждый из которых эффектно разделен горизонтальной отформовкой бампера. Автомобиль использует традиционный ДВС — 1,5-литровый бензиновый мотор T-GDI мощностью 177 л.с., который соединен с 7-ступенчатым «роботом».

Интерьер GAC Trumpchi GS4 Max демонстрирует заметное сходство по структуре рабочей панели, воздуховодов, дверей, тоннеля, расположению динамиков и т.д. с салоном другой модели — Trumpchi Emkoo, но отличается проработкой деталей (словно после рестайлинга), а также оригинальной цветовой гаммой. Подход к подаче информации в точности такой же — небольшой дисплей виртуальной приборки и крупный плавающий 14,6-дюймовый сенсорный планшет для мультимедиа (у простой версии 10,1 дюйма). Рулевое колесо трехспицевое, с плоским снизу ободом. Что касается комплектации, то у всех моделей есть бесключевой доступ и запуск, панорамная крыша, электронный рычаг КПП, климат-контроль с подачей воздуха на задний ряд. В топовой комплектации — подогрев передних сидений, удаленное управление через приложение, электропривод багажника с бесконтактным открытием и памятью высоты, выдвижные наружные ручки.

Силовой агрегат в GS4 Max не стал откровением — 1,5-литровая турбочетверка мощностью 130 кВт (177 л.с.), c крутящим моментом 270 Нм (в диапазоне 1400-4500 об/мин). Данный мотор с обозначением 4A15J2 используется в компактных моделях GAC Emkoo, Empow и GS3 и даже в минивэне M6 Pro. Двигатель работает в связке с трансмиссией 7DCT с «мокрым» сцеплением. Согласно заявленным характеристикам, он разгоняет кроссовер до 190 км/ч, а до «сотни» — за 8,8 секунды. Средний расход — 6,8 л/100 км (по циклу WLTC).

Подвеска — с независимыми компоновками обеих осей: МакФерсон спереди и многорычажная конструкция сзади. Клиренс — 190 мм, стандартные шины в зависимости от версии представлены в двух типоразмерах: 235/60 R18 или 235/55 R19 во «флагманской» комплектации. Запасное колесо неполноразмерное. Габариты автомобиля: длина 4685 мм, ширина — 1901 мм, высота — 1690 мм. Что интересно, по этим размерам GS4 Max превосходит не только прежний GS4, но и RAV4 — у последнего габариты составляют 4600 х 1855 х 1680 мм с базой 2690 мм. GS4 Max продуман по хранению вещей — 28 отделений. Второй ряд сидений имеет ровный пол, но подушка сиденья заужена в середине, что может быть неудобно центральному пассажиру. Объем багажника — 638 литров с возможностью увеличения до 1586 литров при сложенных сиденьях.

В GAC на стали экономить на безопасности, и для GS4 Max уже в базовой версии доступны шесть подушек, система стабилизации, ассистент сохранения полосы движения, функция автоматического торможения перед препятствиями, распознавание дорожных знаков. Есть также датчики света и дождя, камеры кругового обзора, мониторинг «слепых зон», автоматический стояночный тормоз. Версия Flagship оборудована функцией «прозрачного шасси», автопилот поддерживает навигацию в режиме реального времени.

У GS4 Max немало конкурентов на китайском рынке. Основными называют Haval H6, Geely Boyue L и Changan CS55 PLUS. Главный плюс GS4 Max — просторный салон. Автомобиль также выделяется ярким дизайном, хорошей комплектацией, умеренным расходом при наличии обычного ДВС. Минусы: отсутствие полного привода, экономия на материалах салона, посредственная шумоизоляция, китайские владельцы жалуются на жесткие сиденья и подвеску.