GAC Trumpchi (ГАК Трампчи)

На момент начала продаж под его капотом находился 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель типа Twin Spark, работающий в паре с пятиступенчатой «механикой» или же с «автоматом». В 2011 году моторный ряд был расширен 1,8-литровым мотором. Вскоре проводят рестайлинг седана, а с учетом грядущего расширения модельной линейки Trumpchi к его названию добавляют обозначение GA5.

В облике GAC Trumpchi образца 2011-2012 модельного года почти нет ничего, что напоминало бы о модели Alfa Romeo 166. Внешность седана получилась самостоятельной и достаточно солидной. У машины также собственный салон, который тоже выглядит вполне презентабельно. Не только листовой металл кузова, но и детали интерьера хорошо подогнаны и не имеют явных дефектов сборки, качество внутренних материалов «на уровне». Задний диван явно рассчитан на троих, на что указывает хоть и небольшой, но отдельный подголовник в центре. В стандартную комплектацию входят CD-плейер с несколькими динамиками, дистанционный ключ, легкосплавные диски, электростеклоподъемники на всех окнах, автоматический кондиционер. Для комфорта передние сиденья могут иметь электрические регулировки. Топовые опции включают люк, подогрев зеркал и сидений, мультируль, аудиосистему с USB и сенсорный экран.

Силовыми агрегатами для GAC Trumpchi стали бензиновые атмосферные моторы объемом 2,0 или 1,8 литра, с которыми можно рассчитывать на 150 или 144 л.с. соответственно и крутящий момент в 183 и 167 Нм. Оба двигателя предлагали пятиступенчатые коробки передач — это может быть «механика» или спортивный «автомат-типтроник». В 2012 году представили модернизированную под новый экологический стандарт 2,0-литровую версию, мощность снизили до 147 л.с. и оставили только «автомат». Если говорить о динамических характеристиках, то 2,0-литровый седан может разогнаться с места до 100 км/ч примерно за 11 секунд. Расход топлива — 8,8-9,4 литра в зависимости от КПП и мощности агрегата. Младший вариант с 1,8-литровым двигателем расходует 8,3-8,8 литра бензина. Объем топливного бака — 70 литров.

Будучи построенным на платформе Alfa Romeo 166, седан Trumpchi сохраняет его независимую конструкцию подвесок, причем довольно продвинутую: передняя на двойных поперечных рычагах, а задняя многорычажная. Спереди и сзади дисковые тормоза. С колесами размера 225/45 R17 автомобиль выглядит достаточно спортивно, хотя менее дорогие версии получают шины 205/55 R16. Внешние размеры китайского седана соответствуют европейскому D-сегменту: длина 4800 мм, ширина 1819 мм, высота 1484 мм. Колесная база насчитывает 2710 мм. Дорожный просвет очень скромный — 121 мм. Объем багажника — 500 литров. Чтобы его увеличить, заднее сиденье можно сложить.

С точки зрения безопасности GAC Trumpchi лучше всего был подготовлен в топовых версиях, которые в дополнение к стандартной антиблокировочной системе ABS с распределителем тормозных усилий EBD добавляют функции контроля тяги TCS и стабилизации ESP. Здесь также есть полный комплект из шести подушек (в «базе» их только две), камера заднего вида и другое оборудование.

В Китае новый седан Trumpchi должен был конкурировать с Honda Accord и Toyota Camry, привлекая прежде всего доступной ценой. В 2011 году было продано более 15 тысяч машин, но это стало рекордным для модели результатом. Минусами машины назывались несколько устаревший дизайн и технологии, не очень хорошая шумоизоляция. Как уже сказано выше, после рестайлинга автомобиль меняет название на Trumpchi GA5. Отметим также, что на базе этого седана был создан кроссовер Trumpchi GS5.